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CONTRÔLE Porosimeter    

Mesure des suspentes    

Test de rupture    

Protocole détaillé    

    

Un contrôle détaillé te donne la certitude sur l’état de ton matériel. Lors d’un contrôle, la voile entière est minutieusement vérifiée. Si une suspente parait un peu "bizarre" ou qu’une défectuosité est découverte sur la toile nous sommes parfaitement équipé pour y remédier.

Calage
Toutes les suspentes sont mesurées au millimètre près lors d’un contrôle. Le calage d’une voile (angle d’attaque, vrillage) a des répercussions directes sur le comportement de décollage, la tendance au vol parachutal et naturellement sur les performances du parapente.

Porosité
Avec un porosimètre il est possible de déterminer la quantité exacte d’air qui passe à travers le tissu de la voile et en combien de temps. La durée peut varier entre quelques minutes pour une voile neuve et quelques secondes pour une voile très usagée. Cette mesure, qui est prise à différents endroits sur l’extrado et l’intrado de l’aile, permet de connaitre la perméabilité de l’aile.

Résistance à la déchirure du tissu
La résistance à la déchirure du tissu se mesure avec un bettsomètre. Cette résistance est mesurée à différents endroit sur l’aile et doit garantir une solidité minimum, la déchirure ne doit en aucun cas aller au-delà de la trame plus solide du tissu (Rippstopp).

Résistance des suspentes
Selon l’état général de la voilure ou sur souhait particulier du propriétaire nous contrôlons la solidité de différentes suspentes. La résistance minimum doit être garantie. Nous calculons cette résistance minimum selon les indications des entités d’homologations et/ou des constructeurs. Nous remplaçons évidemment les suspentes par les mêmes pièces originales.



Prestations supplémentaires de l’atelier
• Pliage de secours
• Réparations
• Resuspentage de voiles
• Expertises en cas d’accident



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